lunes, 21 de marzo de 2011

62 LAS OBRAS

Ya estoy aquí otra vez y el derrotero de MENORCA sigue sin aparecer. Cinco semanas de arduos trabajos, la satisfacción es completa, hemos tenido suerte con las personas que han realizado sus trabajos, principalmente con el carpintero, Niko, un griegocanadiense muy profesional y detallista. Ahora solo falta, limpiar, ordenar, dar la patente y al AGUA.

Comentario y fotos de las obras:

MOTORIZACIÓN : ya hablé en el capítulo anterior, solo incluir que NO ha sido tan cara la revisión total del motor.

BATERÍAS : se sustituyó la de servicio por dos nuevas de GEL, a la que una de ellas se le hizo un nuevo habitáculo, al lado de la otra, en el camarote de popa.

POLIESTER : repararon el golpe de proa y algunos rasguños a lo lardo de las bordas y pulido. Recuperación de espacio en el cofre del gas y alguna que otra chapucilla

62 LAS OBRAS - POLIESTER
TRINQUETA :

Un trabajo yo diría que penoso, subido al palo, a 14 m. temperatura algo baja, con una desbarbadora haciendo un corte, limado, 8 perforaciones, asentar bien la pieza, remachar y sellado. En la cubierta dos perforaciones y por el interior una buena plancha de inox donde va el arraigo para el stay y anilla para la vela trinqueta.

62 LAS OBRAS - TRINQUETA 1
PLACAS SOLARES :

Dos placas de 100W cada una, con su regulador, fusible y magneto térmicos.

ANÉCDOTA DE ESTA INSTALACIÓN: La recomendación era colocar cable de 4 a 6 mm, Un día que me desplace a Atenas, compre el cable, pidiendo 10 m. rojo y 10 m- azul y de 6 mm.. Al llegar al barco lo pelo y mido, 2,5 mm. ¡NO PUEDE SER! me lo como. En Aegina compro otro, les digo lo que quiero, me lo dan y me quedo extrañado, saco el calibre y mido, lo mismo 2,5 . Se lo digo al dependiente y me dice que es lo pedido. LO MIDEN CON FUNDA. Sin problemas me dan uno tal y como yo quería, hablo con mi asesor ALBERTO JR y me llamo de todo, que los 6 mm son de sección 2PiR2, no de diámetro, por lo que ahora el que me como es este e instalo el que traje de Atenas.

62 LAS OBRAS - PLACAS SOLARES

CARPINTERIA

COFRE BATERIAS : En el camarote de babor se hizo este cofre que sirve al mismo tiempo de asiento.

62 LAS OBRAS - BATERIAS
CAMAROTE DE PROA : En el hueco existente entre los dos cofres, se hizo otro, ganando espacio y mejorando la meseta para pequeñas cosas.

62 LAS OBRAS - COFRE CAMAROTE
DESPENSA : Esta fue la gran obra, eliminación del camarote de estribor, se saco la puerta y se corto el mamparo para darle mas continuidad con la cocina. Se desmontaron los armarios. Se instaló una nevera y se hizo un gran armario-despensa para los alimentos, asi como otros huecos.

62 LAS OBRAS - DESPENSA/PAÑOL
MESA BAÑERA :Se tiró la de poliester y se hizo esta en teka y mucho mas grande

62 LAS OBRAS - MESA BAÑERA







jueves, 10 de marzo de 2011

2ª PARTE DE, EN BUSCA DEL DERROTERO PERDIDO

Si, si, estoy vivo, con el barco en tierra hacíendole unos trabajitos.
Pero el POST de hoy es para comunicar que todavia no aparece el DERROTERO DE MENORCA, el que lo tenga, que me lo devuelva que no le va pasar nada.

sábado, 19 de febrero de 2011

EN BUSCA DEL DERROTERO PERDIDO

Ya estoy en el RALIP, no para navegar, sino para supervisar los trabajos, mas los muchos que yo tengo que hacer. Lo primero que tuve que hacer nada mas llegar fue pagar 1.345€ por sacar el motor y hacerle una buena revisión. No se si me clavaron o fue una ganga.
Al mecánico enjefe le dije bien clarito, las velas son mi pasatiempo, pero el motor es MI VIDA, lo mimo y le doy besitos, tratamelo bien.


Bonito lo dejo por fuera, ahora toca probarlo y ver resultados.

A lo que voy
Mi buen amigo Yago Saura al saber que iba a pasar por Menorca (Año 2007), me regalo un estupendo derrotero de la isla. Al año, estando yo en Grecia, un amigo me lo pidió prestado. Como este año voy a pasar unas semanas por Menorca, quisiera recuperar el derrotero y no me acuerdo a quien coño se lo preste.
Utilizo este medio para dar con ese amigo.

miércoles, 9 de febrero de 2011

Buscando por los álbumes de este año, encontré este video, navegando con dos rizos, el foque algo enrollado y con una buena velocidad. Se aprecia la tranquilidad de LIDIA, llevando el timón, sin vacilaciones y con firmeza, ya se notan sus dos mil millas navegadas a bordo del RALIP.

lunes, 24 de enero de 2011

61 A REPONER SUMINISTROS

Ya estamos en un año nuevo y con mas ganas de volver al RALIP.
Sera muy pronto, el 18 de Febrero volamos a Grecia, pues son muchos los trabajos que tengo que hacer y revisar.
Mientras los carpinteros anulan el camarote de estribor para ampliar la cocina, montar otra nevera y armarios, despensa y mejora para la estibas de las bicicletas, compresor, generador y otros artilugios. Montaré unas perchas sobre el arco de popa para colocar dos placas solares. También puliremos el casco y un monton de trabajos más para que a finales de Marzo pongamos el barco en el agua.
Daremos unas vueltas por el Peloponeso y a finales de Abril ponemos rumbo al oeste para buscar SUMINISTROS.
Salimos desde Pilos (Oeste del Peloponeso) a MALTA, islas entre Sicilia y Tunez (Lampedusa, Linosa, Pantelleria), SICILIA, oeste de ITALIA, CERDEÑA, BARCELONA para poner una cocina nueva con horno, viandas y mucho vino, seguiremos rumbo a MENORCA para aprovisionarnos de XURIGUER y de aquí YA VEREMOS.

domingo, 26 de diciembre de 2010

AL CAPITAN TEACH

Un olvido IMPERDONABLE, en mi post anterior donde nombro a los barcos encontrados este año y de los amigos.
Pues se me paso EL CAPITAN TEACH de Alberto y de Lola, con los que mantenemos una muy buena relacion personal y MARINERA.
Un abrazo..

domingo, 19 de diciembre de 2010

60 EN TIERRA FIRME

Muy buenos recuerdos me llevo de esta cuarta temporada, sin lugar a dudas ha sido la mejor. He disfrutado de los muchísimos lugares visitados y de los amigos que compartieron conmigo todos los buenos momentos.
Pero con quien realmente estuve bien, fue con Lidia. Realizamos juntos mas de 2.000 millas, vino como alumna , en junio saco el PER, en diciembre el de Patrón de yate y para el próximo año la convertiremos en CAPITANA. Tanto sube al palo, como rasca la orza y se deja las pocas uñas que le quedaban en la varada No tan solo se ha convertido en una auténtica marinera, si no que ha conseguido abrir algunas puertas que yo tenía bien cerradas y oxidadas.
Solo le reprocho su muy buena disposición a preparar siempre las comidas, cada cual mas rica, sin importarle de cómo estuviera la climatología, consiguiendo que me saliera un poquito de tripita. Tendré que frenarme en Pontevedra con las comidas, ¿A ver como? Para empezar, es poner los pies en Pontevedra y mariscada con Luis y Tucho, continuando con un gran COCIDO con la peña y el primer domingo, otro cocido, con mis hermanos y después con no se cuantas mas comidas.
De todos los lugares visitados destaco, en Turquía, Kale Koy y sus alrededores y la ciudad de Fethiye, en Grecia la preciosa ciudad de Rhodas, las islas Karpathos, la preciosa ciudad de Chantia en Creta y la isla de Andhikira, tampoco quiero olvidarme de las preciosas Choras (Pueblos altos) de las islas Cyclades y la maravillosa isla de Zakinthos.
Este año muy pocos barcos españoles, los únicos que encontré, el SEABEL y al CAMINANTE en Creta, en Poros a Herman con su ILHA BELLA IV, también estuve con Ricardo y Victoria del RICART III y sentí mucho no reencontrarme con el ALEA, el FRESQUITO y el MASCAREL, ya que este año navegamos por diferentes aguas.

Os dejo con el montaje de un video que Lidia hizo de la travesía Creta/Peloponeso