miércoles, 15 de abril de 2009

16b VIDEO DELFINES

Este video realizado y montado por Alberto, es un 15% de todo lo que vimos y disfrutamos.

16 RUMBO A LAS ISLAS SPORADES

Hoy día 2 de Abril/09 me acompaña mi buen amigo Alberto, soltamos amarras en el Puerto de Kalamaki (Atenas) navegando con poco viento y ayudados de motor en algún tramo, justo al doblar el Cabo de Sounion, en su cima se encuentra el templo de Poseidón, salto un fuerte viento. Entramos en el puerto de Lavrión, y amarramos entre dos catamaranes, del propietario Cesar Alberto Coello, gerente de una empresa de alquiler de yates, que nos atendió muy gustosamente, así como su sobrino Jesus, dándonos unos buenos consejos para la navegación por el Canal de la Isla de Evia e islas Sporades. Salimos a cenar y Alberto se emperro en invitarme al mejor restaurante a comer, ver foto. Se abre la temporada de la Langosta y del thispuro.

Debido al fuerte viento, más de 50 nudos, estuvimos 2 días en espera de que amainara, lo que aprovechamos para alquilar un coche para darnos una buena vuelta. Salimos al tercer día, ya que la previsión daba no más de 20 nudos, pero cuando llevábamos navegadas unas 12 millas, salió un viento de proa de 45 nudos, llegando a navegar con el foque medio enrollado, una velocidad de algo más de siete nudos, arribamos al puerto de Aliverión al oeste de la isla de Evia, no turístico.
Salimos a calentar el cuerpo con un café, preguntamos donde encontraríamos zona wifi y amablemente nos dejaron su ordenador particular, para ver el tiempo y como había quedado Fernando Alonso. Seguidamente fuimos a cenar a la Taberna “ El Faro “ donde al entrar ya nos atiende, recomienda y pide la cena portros, el médico del pueblo, Konstantinos Papageayioo, buena cena y animada por un grupo de griegos que cuando terminaron de cenar sacaron instrumentos y tocaron, cantaron y bailaron. Al pedir la cuenta nos dicen que un griego sentado en otra mesa nos invitaba a todo, compartimos un rato mesa con él y después nos sumamos a la fiesta de los griegos, retirándonos pasadas las tres de la madrugada.

A pesar de estar algo escarallados, por efecto de la noche anterior, al poco de salir nuevamente viento muy fuerte por proa. Decidimos poner el motor, ya que las 10 últimas millas para entrar en Khalkis, son por un paso estrecho y tenemos que sacar el permiso para pasar por el puente basculante, diciéndonos que a partir de las 22 horas atentos a la emisora, pero que abrirían el puente a las 2 de la madrugada.
Puntualmente a las 2 de la madrugada comienzan las maniobras de apertura del puente y nos avisan por radio que estemos preparados, ya que pasaríamos los primeros. Amarramos al otro lado de la ciudad y nos acostamos. No madrugamos e hicimos toda la travesía de 30 millas a motor, calma total, lo que nos acompaño durante un buen rato fueron una numerosa manada de enormes delfines (ver video). Al poco de llegar al puerto la Policía nos mando ir a Capitanía a pagar, 9 euros noche y como de costumbre cenamos muy bien, un poco caro, 58€.
Al poco de separar el barco del muelle, embarrancamos, por el movimiento de lodos tal y como dice el derrotero y acusado por la bajada de la marea, 40 cm. Con un poco de máquina y revirando el barco salimos airosos. Al igual que el día anterior calma total, a 8 millas del puerto de destino, Oreio, se nos rompe la correa del piloto automático, el cual tuvimos que poner la de repuesto.
Damos por finalizado el Paso de las Thermopilas, rumbo a las Sporades, pero debido a que el piloto no funcionaba muy bien, decidimos cambiar de rumbo y dirigirnos a la bahía y ciudad de Volos, viento de proa y fallando el piloto. Vista la ciudad, decido tomarla como puerto base en esta zona.
Proa islas Sporades, pero eso será otro capítulo.

COMENTARIOS:
Fuéramos a donde fuéramos el viento siempre de proa, desde Atenas a las Sporades, de las 293 millas, con viento de proa, fuerte y muy frio, solo 28 millas con viento de través y aleta.
De la planificación que había realizado hasta las Sporades, ninguna se cumplió, todo fueron cambios. De los planes que se habían hecho, no se cumplió ninguno.
MUCHISIMO frio hemos pasado, tanto que para calentar el barco encendíamos la cocina, poniendo la tostadora para dar calor al barco.
Alberto se paso estos días poniéndome a punto la instrumentación que a decir verdad, estaba de verdadera pena, más de la mitad de las cosas no funcionaban, dejándomela más que PLUSCUANPERFECTA. Me bronqueo de cómo la tenía, mi disculpa es que yo ahora, navego a ojo de pluma, ya no estoy en regatas y no tengo prisa, eso sí, el barco bien trimado.
Pica16