domingo, 25 de mayo de 2014

128 POR EL SARONICO

Esta primera etapa estuvo en tiempo de espera hasta mañana, que viene mis tres buenos amigos Menorquines. La derrota es dar la vuelta al Peloponeso y algunas islas del Ionico. Por supuesto ITAKA.
En este tiempo he navegado 134 millas. Y exceptuando la primera travesía que como ya conté fue un infierno, el resto se caracterizó por días muy bonancibles. Que me sirvieron para reglar los aparejos, terminar de montar artilugios, comprobar el buen funcionamiento de todo.
Y lo bien que funciona mi váter eléctrico. Ya no es necesario dar docenas de brazadas a la palanca. Ahora aprietas el botón y todo desaparece.
También la lavadora, otro buen artilugio y bien necesario.
Yo me cachondeaba de estos aparatos, pero ahora me doy cuenta de lo equivocado que estaba.
Por supuesto visitar a las amistades griegas. Explorar algún sitio que siempre lo dejas para otras ocasiones. Ir al supermercado y llenar el barco de víveres. En mi barco el vino y otras virtudes se consideran víveres.
Cuatro días los dediqué a acompañar a otro barco español, CARIÑO.
En esta pequeña espera, mi mecánico Spiros, me ha solucionado una pequeñita fuga de aceite, nada un manguito con un poro. Poner dos baterías nuevas para el motor.
Pica128

viernes, 16 de mayo de 2014

127 PRIMERA TRAVESÍA

Barco puesto en el agua. Todo funcionando, comprobaciones realizadas y en marcha, me separan 19 millas a la Bahía de Korfos donde me espera el DENISE, de unos buenos amigos Italianos. La Meteo según me dijeron, vientos algo fuertes que serían de través, pero lo peor que me encontraría con mucha ola al salir del socaire de la isla de AEGINA.
De momento a motor que tengo que ir probando. Pondré más adelante el foque.
Según voy dejando la isla, los vientos aumentan 20, 30, 40, 50 nudos. Olas de 1,5 a 2,50 metros. Me faltan 9 millas por llegar, sigo a motor, el viento de puta proa. Pienso en volver. Pero también pienso que acelerando más el motor y a las pocas millas me encontraría con menos ola, por el resguardo del Peloponeso. Así fue. Y después de 6 horas entraba en Korfos.
Ya estoy atracando, cuando oigo a Sonia,  questo ordinato la cena ora ( la cena ya esta pedida) ¡ SOPA DE PESCADO !. Estaba exquisita. Nos acompaño a esta cena el barco BAGGINS de una agradable pareja de ingleses.
Por la mañana nos comentaron, que esa misma tarde en la Isla de Hidra, muchísimos barcos rompieron sus popas con el muelle. Que fue un desastre.
En Facebook, pude colgar después de muchas peripecias una foto que hice con el teléfono, al anemómetro. Yo creo que esas puntas no fueron tan reales, supongo que sería el momento de una fuerte racha y la bajada de alguna tremenda ola (mediterránea, más putas que las de nuestro Atlántico).

jueves, 15 de mayo de 2014

126 COMIENZA MI OCTAVA TEMPORADA

Por fin estoy en el agua, dos semanas de preparación del RALIP, dándole una muy buena puesta a punto. Me lo tomé con muuuuuuucha calma, sin prisas.
A mi REMEDIOS, motor Volvo, le dedicamos muchas atenciones, le cambiamos íntegramente la bomba de refrigeración de agua salada, el plug de medición de la presión y el de temperatura. Limpieza del colector. Nueva junta de cárter, ya que perdía tres gotas, cada dos horas de funcionamiento. Cambio de aceite y filtros.
Después de lo ocurrido el año pasado con las válvulas de inoxidable. Se cambiaron las seis válvulas de fondo con sus correspondientes pasacascos y tuercas, todo en el mejor bronce del mercado. Un pastón.
Instalación de un váter eléctrico.
Instalación de una LAVADORA, bueno mini.
Una buena limpieza, pintado de la carena y al agua.
También es verdad que me he entretenido mucho, viendo el movimiento de puesta al agua de motoras y veleros. Todos los días entre tres y cinco. Menos un sábado que pusieron siete. Yo ponía el Ralip en el agua en Marzo y prácticamente era uno por día.