160 SATISFACCION TOTAL

Ya casi estamos en el final de esta temporada que ha sido sin lugar a dudas la mejor de todas. No muchas millas, poco mas de 2.000, re descubriendo nuevos rincones y nuevas amistades, reencuentros con muchos barcos de amigos y otros nuevos. Bastante pesca y mucho motor. También tengo que decir que fue el año mas ventoso. Pero lo mejor son los amigos que me acompañaron, gallegos, italianos, menorquines, catalanes, austriacos ( una sobrina maravillosa con su novio ) Malagueños y mas gallegos. Pero la mejor satisfacción ha sido la incorporación de LIDIA, mi antigua y mejor marinera. Con ella abordo, ya no puedo pedir mas. En La isla de POROS, me encuentro con el barco TARTARUGA que me muestra un libro precioso de toda mi publicación, como guía para llegar y estar en Grecia. Estaba que se salía de satisfacción por conocerme. Otro gran encuentro fue con el encantador aleman HERMAN que quería verme y no me daba encontrado. Un gran navegante con miles de millas a sus espaldas. Nos citamos en una ensenada cerca de Ermioni. Cenamos en el RALIP un sabrosísimo bacalao que nos preparo Lidia y me hizo entrega de un ejemplar de su libro " PROYECTO JACUME " donde habla de sus largas travesías, regatas y de nuestro primer encuentro en el precioso pueblo de GALAXIDI, cerca del de Lepanto y otros encuentros posteriores donde le hablaba del maravilloso país de grecia y sobretodo su gente. Tan satisfecho se quedo, que también se asentó en Grecia y con eso cerro su libro. Ahora me tocan los últimos 22 días de navegación y hacer mi ronda por algunos puertos para despedirme de los amigos. El varadero ya me esta esperando para subir el RALIP precisamente el día 12 de octubre.

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160 SATISFACCION TOTAL

Ya casi estamos en el final de esta temporada que ha sido sin lugar a dudas la mejor de todas. No muchas millas, poco mas de 2.000, re descubriendo nuevos rincones y nuevas amistades, reencuentros con muchos barcos de amigos y otros nuevos. Bastante pesca y mucho motor. También tengo que decir que fue el año mas ventoso. Pero lo mejor son los amigos que me acompañaron, gallegos, italianos, menorquines, catalanes, austriacos ( una sobrina maravillosa con su novio ) Malagueños y mas gallegos. Pero la mejor satisfacción ha sido la incorporación de LIDIA, mi antigua y mejor marinera. Con ella abordo, ya no puedo pedir mas. En La isla de POROS, me encuentro con el barco TARTARUGA que me muestra un libro precioso de toda mi publicación, como guía para llegar y estar en Grecia. Estaba que se salía de satisfacción por conocerme. Otro gran encuentro fue con el encantador aleman HERMAN que quería verme y no me daba encontrado. Un gran navegante con miles de millas a sus espaldas. Nos citamos en una ensenada cerca de Ermioni. Cenamos en el RALIP un sabrosísimo bacalao que nos preparo Lidia y me hizo entrega de un ejemplar de su libro " PROYECTO JACUME " donde habla de sus largas travesías, regatas y de nuestro primer encuentro en el precioso pueblo de GALAXIDI, cerca del de Lepanto y otros encuentros posteriores donde le hablaba del maravilloso país de grecia y sobretodo su gente. Tan satisfecho se quedo, que también se asentó en Grecia y con eso cerro su libro. Ahora me tocan los últimos 22 días de navegación y hacer mi ronda por algunos puertos para despedirme de los amigos. El varadero ya me esta esperando para subir el RALIP precisamente el día 12 de octubre.

159 EL MELTEMI Es un fuerte VIENTO predominante en el mar Egeo, procedente de los cuadrantes norte, es cálido y seco, en temporada de mas calor, entre finales de junio a mediados de septiembre. Su Mayor intensidad se produce a partir del medio día y en algunas ocasiones cae por la noche. Su nombre parece ser que viene de los venecianos que comercializaban por estas costas y le llamaban MAL TEMPI. los griegos antiguos le llamaban ETESIOS. Durante muchos años lo he sufrido en todas sus intensidades y días. Pero lo de este año ya se paso de limites. Ha soplado bastantes veces y me ha retenido en puerto o fondeado dos días como mucho y este año ya fueron tres veces. Pero esta vez, Durante 8 días ha estado soplando día y noche sin parar, con un mínimo de fuerza 5. Predominando fuerza 6 y 7. Con rachas de varios minutos de fuerza 8 y me atrevo a decir que alguna de fuerza 9. Por lo que tome la decisión de ir a la bahia de RAFTI, donde si notas los vientos pero no tienes ola. Fondee en 4,5 metros y largue 58 m. de cadena. Ya conozco el percal y bien seguro quiero estar. De echo algunos barcos tuvieron que volver a fondear por ir garreando. Siete días me ha retenido sin poder mover el barco y cinco sin poder bajar a tierra. Una ráfaga de esas puede fácilmente darme la vuelta a la neumática. Muchísimo les costo a los de otro barco que con una neumática poco mas grande y de motor también mas grande, tardaron mas de media hora, lo que en condiciones normales se hace en seis o siete minutos. Suerte también para mis acompañantes que decidieron irse a la preciosa isla de Santorini en avión. Ya que últimamente mimo mucho al RALIP, no me gusta forzarlo y ni que sufra, por eso decido esperar y que ya pasará.

158 AL PELOPONESO

Una travesía larga de 67 millas, casi sin viento, las 13 horas a motor, no fue nada tediosa ya que la pesca nos tuvo bien ocupados, con la pesca de atunes. Dos nos rompieron las lineas, sacamos uno para hacer mojama y a la plancha. Queríamos otro mas, para llevar al café/taberna MATEOS, para que Juan nos lo preparase, con la mala suerte de que nos entraron dos al mismo tiempo, por lo que uno se fue para ampliar la despensa. Llegamos a nuestra primera recalada, uno de mis lugares preferidos, MONEMVASIA. Como siempre el primero en recibirte es una de sus grandes tortugas. Volvimos a disfrutar del paseo por la antigua ciudad en el peñón y por la noche cenamos el atún preparado a la plancha por Joanis, delicioso. Y apartir de aquí y ya em plan relax, remontamos el golfo ARGOLICO hasta el fondo donde esta la bonita ciudad de NAFPLIUN

157 POR LAS CICLADAS

Ordenado el barco, la despensa llena y preparados los artilugios de pesca, salimos de Porto Rafti con rumbo a la primera isla de las Ciclades, KEA. Hicimos una parada en una de sus calas para comer saboreando el primer atún de la temporada. Continuamos a otra cala y no terminamos de poner el ancla y nuestro pescador, ya estaba con la caña sacando la cena que nos preparo nuestro gran cocinero. Por la mañana levantamos nuestros artilugios de pesca y sacamos una morena y un pequeño congrio. Desayunamos y nos fuimos a una sima de 147 metros para sacar unos cuantos pescados, para preparar un sabroso caldero de arroz. Esto en la isla de SYROS. Paseo por la capital administrativa de todas las Ciclades, es hermosa y elegante su edificaciones son todas de estilo veneciano, ya que fue una gran potencia comercial en el siglo XIX. Navegamos a la gran bahia de Naoúsis en la isla de PAROS y de aquí a isla NAXOS. Entramos en el puerto y nos encontramos con cuatro barcos españoles. Compartimos una agradable cena con algunos de ellos en la taberna de Irinis, después de haber paseado por las bonitas calles. Como ya tenemos un aviso de temporal de viento con fuerza 7y 8, decidimos pasarlo en la Isla de DESPOTIKO, donde quedamos con dos barcos españoles de unos buenos amigos. En nuestro ruta volvimos a parar en la isla de Paros, en el puerto de PAROIKIA, que a la diferencia de todos los pueblos de estas islas es que este no tiene ni cuestas ni escaleras. Como no teníamos muchas ganas de cenar y teniamos que meter al cuerpo algo de carne, nos fuimos a un GYROPITA donde cenamos por 6,50€ por cabeza, incluido vino y cervezas. Llegamos a La isla de DESPOTIKO y tire el ancla entre las popas de los dos barcos españoles, nos saludamos muy brevemente ya que empezaba a asomarse el temporal de viento. Por cierto, de los cuatro barcos españoles solo el mío tiene la bandera Española, los otros ya se cambiaron a Holandesa. Y yo también me lo estoy pensando. Después de dos días y medio, por fin levantamos ancla y nos vamos a la isla de IOS. Para mi de las islas Ciclades es la que tiene la chora ( Pueblo ) mas bonita, en lo alto del cerro. Aquí fue donde HOMERO vivió sus últimos años. A no mas de dos horas de navegación esta la súper conocida y joya de las Cicladas, la isla de SANTORINI. Isla de SIKINOS. Dos veces pase por delante de ella y no me había parado. Esta tercera vez hice escala en su único puerto, pequeño, pequeño, lo justito para dos barcos y con solo 30 cm. bajo la quilla. Pero valió la pena, es una cucada de aldea en el puerto y una Chora en lo mas alto de la isla, sus calles empinadas y escaleras, el único plano es la pequeña plaza con la iglesia. La distancia que nos separa de la siguiente isla, FOLEGANDROS, 7 millas se hicieron con un poco mas de tiempo ya que tardamos casi una hora en sacar un Marlín y una parada antes de entrar en el puerto para descuartizar en lomos el bicho, comer una parte y la otra para hacer mojama. Folegandros, una isla con fama de ventosa y cierto es. Pero vale la pena hacer una parada y subir a su bonita chora y cenar en una de sus plazas o calles. Siguiente destino a la isla de POLIEGOS, pero debido a que sus calas están abiertas al oeste de donde viene el viento de fuerza 5, seguimos unas pocas millas mas a la isla de KIMOLOS. Un puerto muy acogedor y su chora de 700 habitantes, todavía no ha sufrido el impacto del turismo. Y ya muy cerca se encuentra nuestra última isla, MILOS. Recorrimos toda su costa empezando por el noroeste. No parábamos de decir que bonita es su costa con múltiples y variados colores. Buenas calas y ensenadas, en una de ellas pudimos contemplar una foca monje. También nos cruzamos con una tortuga bastante grande. Dejamos las islas Ciclades y nos vamos al Peloponeso. De la PESACA os diré que todos los días que comíamos y cenábamos en el barco fue a base de lo pescado por nosotros. Sacamos unos cuantos kilos de pescados variados de roca, con caña y nasa, al currican sacamos un Marlín, dos Melbas y cinco atunes de 9 kg. de media y buceando algún marisquito.

6 de junio de 2016

156 POR LAS ISLAS SPORADES

Salimos de VOLOS, no antes de hacer una visita al supermercado. A motor por falta de viento hicimos las primeras 18 millas al pequeño puerto de AGIA KYRIAKI. Fue atracar y subir al ultimo autobús que te lleva a la cima del monte donde esta el pueblo de TRIKERI, con espléndidas vistas y la bajada andando por un sendero empedrado muy bonito. Cenamos en la taberna de Manolas, unos espaguetis con cigalas y un caproig o Escacho o rubio a la espalda, muy bueno. Soltamos amarras y visto que el viento nos venia de proa, nos fuimos a motor las 22 millas a la isla de SKIATHOS. Imposible atracar, por lo que nos vimos obligados a fondear, cerca del balizamiento del canal del aeropuerto. Esta isla desde que se rodo la película MAMMA MIA con Meryl Streep, se ha remultiplicado por 500 el turismo y se ha puesto imposible en todo. Incluso se esta perdiendo su carácter griego. Visto que se avecina un fuerte temporal, fuerza 8, hemos decidido salir pitando y navegar a la isla mas al este, KYRA PANAGIA, ya que tiene una bahia muy segura de todos los vientos y donde no se levanta ola. Hacia allí nos dirigimos tres barcos españoles. Por la emisora Jesus que iba delante nos aviso que estaban viendo una ballena, que la veríamos por nuestro estribor, pero no tuvimos suerte. Mas tarde nos cruzamos con una numerosa manada de delfines. Bien fondeados en esta impresionante y segura bahia, esperamos con impaciencia el fuerte temporal, que comenzó a eso de las 21 horas y duro casi 48 horas. Amainado el temporal nos fuimos a la isla de ALONNISOS, entramos en la bahia de Votsi y nos abarloamos los tres barcos españoles en el nuevo puerto, todavía sin inaugurar. Comenzamos el retorno, parando en el bonito archipiélago de SKANTZOURA, un conjunto de islotes a 15 millas al sur. Y de aquí a la última de las Sporades, SKIROS. Y aquí nos volvemos a juntar los tres barcos españoles y otro en camino. Instalados en la nueva marina, con todos los servicios por 8,54€ al día, un DIEZ por las atenciones y colaboración en las maniobras. Teníamos que aprovechar bien la estancia en esta isla. Lo primero fue ir a tomar un gintonic en la terraza que domina el pequeño puerto para ver la llegada del ferri, que se le recibe todos los días mientras realiza la maniobra de atraque con la música de la película CARROS DE FUEGO a todo volumen. Un giro por la isla y por supuesto ya que estamos en la isla de las LANGOSTAS, no podían faltar en la cena. La segunda cena fue una muy sabrosa SOPA DE PESCADO, todo esto en la taberna de Dimitris Panagiotis. Nos volvemos al este de la isla de Evia, al pequeño puerto pesquero de PETRIES. Muy acogedor y 100% griego. Aquí la buena cena acabo con cantos y algún aprendizaje del sirtaki. Seguimos navegando hasta el sur del la gran isla de EVIA, cenando a bordo en una pequeña cala y de aquí, después de un buen desayuno afrontamos la última etapa a la ensenada de RAFTI, donde dejo a estos buenos amigos y espero a los Menorquines, pero eso será en el capitulo rumbo a las islas Ciclades.

Pica 156

155 por la Isla de EVIA a Volos

Primera etapa de AEGINA a VOLOS, 236 Millas. La primera semana nos acompañó el mal tiempo,  nada habitual en estas fechas. Salimos de POROS y la primera noche fondeamos en la bahía de SOUNION. Cena abordo al borde de la pequeña falda del monte coronado por el templo de POSEIDON, iluminado en una fresquita noche. 

Después de un buen desayuno, donde no falto el AJO, pusimos rumbo a la ensenada de RAFTI. El efecto del ajo le dio fuerzas a la timonel, que no soltó la rueda en algo mas de cuatro horas. Cenamos en tierra y como no teníamos mucha hambre, fuimos a un GyroPita a cenar por 24€ los cinco, incluido vino y cervezas. Pasamos muy cerca frente a la costa donde se desarrollo la gran guerra del Marathon. Fondeamos en la ensenadita de BUFALO, este pequeño rincón me gusta mucho, sobretodo la taberna Akrogiali de Nikos y Stela. Probar sus sabrosos mejillones cocidos en salsa. 

Llegamos y abarloamos al muelle en HALKHIS. Pagamos el paso del puente, que hoy nos lo abren a las 22:30 y así nos cobran el doble por ser domingo. Mientras nos vamos de paseo y a cenar. Cruzamos y a las 23:20, ya estábamos atracados en el otro lado. 

En este puente de unos 20 m. De ancho se producen las corrientes mas fuertes del Mediterráneo, entre 6 y 8 nudos, varia cada seis horas. Cuenta la historia local que en este puente ARISTOTELES se tiro en sus aguas turbulentas para entender como funcionaban las mareas.

Compra al supermercado y mucho pan, que esta noche en la cala de ATALANTHIS, cenaremos los huevos fritos que nos regalo Stela en Bufalo de sus gallinas que vimos que andaban sueltas por el prado. 

ATALANTHIS, es un pequeño pueblo de veraneo de griegos. AVISO a los navegantes mucho ojo con el bajo de arena en medio de la entrada de la bahía y la piedra a babor. El mejor fondeadero esta en la caleta de babor, debajo el Monasterio. Muy cerca se encuentra el paso de las TERMOPILAS, donde se desarrollo la gran batalla, aquí murieron todos los guerreros Espartanos antes que rendirse.

Hacen falta víveres, nos vamos al pequeño puerto pesquero de LOUTRA ADHIPSOU que tiene varios balnearios y pilas de aguas sulfurosas a pie de playa.

Giramos el cabo Steno Likhadon, para dejar la costa norte de la isla de Evia y poner rumbos a la bahia de Vathikelou y pasar la noche con una cena a bordo a base de tortilla de hojas y tallos de remolacha y un riquísimo puré de verduras. 

Al poco de salir de esta bahia, tuvimos el privilegio de contemplar por unos segundos una FOCA MONJE y ya llegando a nuestro destino, divisamos unos delfines. Atracamos en el muelle de la taberna Isalos  en la isla PALAIO TRIKHERI, Visitamos su monasterio en lo alto, donde puedes pasar noche por 10€. Este monasterio entre los años 1948 y 1953 fue carcel de mujeres, llegando albergar a cerca de medio millar.

Y recorremos las 16 ultimas millas hasta VOLOS, una ciudad con clase, sus habitantes van vestidos con ropas ligeras pero con mucho estilo. Llama la atención en las mesas de los restaurantes o tabernas ver muchos y pequeños botellines, de aguardiente o de anís, que lo acompañan con las diferentes tapas que te ponen. Tienen cientos de cafeterías, que siempre están casi llenas, hasta las 21 horas que empiezan a vaciarse y a las 23 h. le dan el cierre hasta las 7 h. qué vuelven abrir.

Pica 155