TEMPORALES

Encontre este video que IMPONE, al terminar de verlo se presentan otros de lo mismo.

NOTA DE PRENSA

Artículo que salio en el diario de Menorca

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http://www.menorca.info/menorca_info/v4_1_2/indexh.php?tsx=noticia&vi=20090822&elx=26777&idnx=1126604
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UN COMPENDIO DE FOTOS

PICAR SOBRE LA FOTO PARA VER ALBUN
(Con el botón derecho se abre una pestaña)

Visitas ( y no estan todas )

Curiosas

AMANECERES Y PUESTAS DE SOL

LA VARADA

Varada en la isla de AEGINA, varadero de Jordan Kanonis.

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34 REGRESANDO A PUERTO BASE

Había decidido para este año regresar a finales de noviembre principios de diciembre, pero el infortunio en el casquillo del arbotante, hace que me retire antes, cancele mi segundo recorrido por la Ionicas y sobre todo el no poder compartir unos días con las tripulaciones del FRESQUITO y MASCARELL. Me vuelvo a la Isla de Aegina donde dejo el barco en el varadero de Jordan Kanonis, pero me lo tomo con mucha calma, recorriendo milla a milla, rincón tras rincón, desde Mesolonghio a Corinto y sumergiéndome para controlar el casquillo. La verdad que se hace triste el tener que dejar mi barco-casa, porque realmente ahora el barco es mi verdadero hogar, lo que tengo en Pontevedra es un sitio donde duermo y me resguarda de la lluvia y el frio. He perdido todo el apego o morriña a mi casa y al asfalto, solo vuelvo por estar con los buenos amigos/as, familia y esa peña de la "UNA A DOS", que hace que me sienta cómodo en los pocos días que estaré.
En ITEA recojo a mi cuñado Javier, que vino para pasar el canal de Corinto, pero antes lo llevare a visitar las ruinas de Delfos y luego navegamos por la costa norte del Golfo de Patras/Corinto, pasando por las bonitas ensenadas de Andreas y Paralia, al bajar a cenar nos informamos que para mañana tendremos viento del Oeste de fuerza 6 y 7, nos quedaríamos hasta que pasase, pero al llegar al barco se empezaban a notar los efectos de la borrasca, la ensenada es totalmente abierta, el barco se agitaba como una peonza sobre su fondeo, mala noche, había que escapar ya, por la mañana levante anclas y puse rumbo al puerto de Kiato a 15 millas, viento por los 60 grados, solo con la mayor, con dos rizos, estábamos en los 40 nudos de viento y levantándose un fuerte oleaje, a mitad de camino, teníamos viento entre 42 y 52 nudos siendo el pico más alto de 59. Amarramos de costado en el muelle de dentro y ya vimos la cantidad de amarras que tenía el Finlandés, buena razón tenía, la resaca era tremenda y yo sufría con cada tirón, reforzando las cornamusas con las escotas templadas en los winches, a las 6 de la mañana el finlandés soltó amarras y yo detrás, había bajado mucho el viento, sobre los 35 nudos, puse rumbo al CANAL DE CORINTO, que una vez mas lo he cruzado y lo disfruto más. Dos horas de motor ( sufriendo interiormente) y el eje perfecto, el casquillo no se movió, todo va bien ya respiro, estoy cerca de Aegina.
Paso obligado por Corfos para bien cenar y despedirme de la familia que regenta la Taberna de Pako.
Ya estoy en la Isla de AEGINA, Javier se despide y yo comienzo con el desmantelamiento del barco, el día 21 lo suben a tierra, seguiré desmantelando y pequeñas reparaciones, el 30 me voy Atenas y el 4 de noviembre estaré en Pontevedra.

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33 DRASTICA NOCHE Y PEOR SALIDA

Estando en Nicolaos, se levanto viento y bastante mar, rompiendo en el muelle, dando grandes cabezadas los barcos, en una de ellas me engancho la pasarela, doblándola y rompiendo el soporte al barco. Por la noche fue incrementando, los cuatro barcos aguantamos sin dormir vigilando amarras, a las seis de la mañana decidimos salir, yo que estaba en la cabeza me toco salir primero, suelto amarras y comienzo a subir el ancla, la neumática se engancha en la neumática del barco italiano a mi costado, se para el motor, por enredarse en la hélice la escota del barco italiano, el viento me tira contra los otros barcos, enganchando la cadena del siguiente barco, un maltes, me empuja el barco y me doy con el siguiente barco de alquiler por unos alemanes, rompiéndoles un guardamancebos y doblándole la regala, enciendo motor doy atrás y me responde, termino de levantar mi cadena engarzada con la del italianos, me suelto y vuelvo a fondear una vez bien separado. El Italiano se va despidiéndose, el maltes hace lo mismo pero sin saludos, los alemanes me esperan, acudo a su barco y arreglamos pangándole los 200€ de franquicia de su seguro. Esta claro que por mucha experiencia que tengas, el mar te la puede jugar.

Instalo compresor de buceo y saco lo poco que quedaba de la escota, pero veo horrorizado que el casquillo del arbotante esta medio salido, no puedo repararlo. Tomo la decisión de cancelar el recorrido por la Ionicas y volver al varadero en la isla de Aegina, con calma buscando todos los sitios de fondeo para no utilizar el motor. Pongo rumbo a la Isla de Trizonia a una 70 millas, viento de proa, sin dormir y bastante cansado, por lo que decido ir al puerto de Killini. Me recogen las amarras un matrimonio Mallorquín y ya me dicen que esperan a otro barco de catalanes, me levanto mucho el ánimo y nos fuimos a tomar unas cervezas.

MANDALA de Enrique y Margarita
RICARD III de Ricardo y Victoria
Me quede con ellos varios días, marinos de verdad, con mucha experiencia y sobretodo amantes del mar y la vela, tome buena nota de sus consejos y sitios donde fondear, sobre todo de Turquia.

Una semana más nos quedamos el Ricard y el Ralip, disfrutando de un descanso y con todas las comodidades ya que en este puerto teníamos el atraque, luz, agua y wiffi casi totalmente gratis, al atardecer salíamos a tomar unas cervezas y alguna que otra cena, donde me contaban sus viajes por el atlántico y ocho años entre Grecia y Turquía. Ricardo una persona dispuesto a todo y un colaborador en todo, siempre atento y su mujer Victoria, un encanto, que con su titulo de Capitana es la mujer que todos quisiéramos tener. Despues de estar juntos 10 dias, soltaron amarras y yo me quede para ir en autobús a Patras a comprar una nueva bomba de agua dulce, ya que me fallaba, al volver sorpresa a mi lado estaba el Mandala, habían vuelto.

Saldremos a tomar unas cervezas.

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32 POR LAS ISLAS IONICAS

Una vez dada la vuelta al Peloponeso decidí, navegar nuevamente por las islas IONICAS ( Jónicas) pero esta vez con más detenimiento.

ZAKYNTHOS. Su pequeña capital que lleva el mismo nombre de la isla, es muy acogedora y poco tiene que ver, ya que fue destruida casi en su totalidad en el terremoto del año 1953, navegando 7 millas al sureste y 3 al oeste, para entrar en el parque nacional del golfo de Lagana, otro lugar de las puestas de huevos de la tortuga caretta, pudiendo únicamente fondear frente a Kerion. Navegando por la costa oeste y al poco de zarpar encontramos las primeras grutas y playas a pie de acantilado, solo accesible en barco, pocos lugares para pasar la noche pero los pocos que encontré una maravilla, muy difícil de describir bien, un paraje de grandes acantilados que se te vienen encima tuya, en el fondo una playa y a pie de acantilado grutas donde puedes entrar con la neumática o bucear , incluso pasando de una a otra como hizo mi amigo Alberto, por unos agujeros a 3 metros de profundidad y otro tanto de pared. El único puerto en esta costa es Vromi cerca de la playa del Naufragio, la más fotografiada de Grecia, espectacular. Siguiendo hacia el norte llegamos a las cuevas azules, un espectacular lugar donde las grutas son las protagonistas con sus fondos de un azul intenso. Y ya bajando al sureste tenemos el puerto de Nicolaos, donde al llegar conocerás a Dimitri, un personaje muy peculiar, desborda en todo, sus atenciones al límite. La rutina de su vida es, bien temprano, ayuda y despide a los barcos que zarpan, continua distribuyendo la los guiris en sus barcas turísticas, llevando una de ellas. Por la tarde recibe a los barcos, les suministra agua y diesel, por la noche sirve las cenas con su hermana Katerine, en el restaurante familiar, donde te ponen un sabrosísimo pescado a la brasa.

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31 ALBERTO Y ERIKA

Esta vez mi amigo Alberto repitió acompañado de su hija Erika y no tuvo nada que repararme, buen síntoma, se pasaba todo el día en el agua.
Al venir pocos días, decidieron ver solo la preciosa isla de ZAKYNTHOS, con sus playas al borde de los acantilados, solo accesibles en barco y paseos con la neumática por las numerosísimas cuevas, muchos y largos baños, buenas comidas frías que nos preparaba Erika y por la noche cena en los pequeñísimos puertos.
Nuevamente engalanamos el barco, esta vez nuestra niña es la que cumplía añitos.

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ANUNCIO

PASO DEL CANAL DE CORINTO
A partir del 9 de Octubre, no tengo ninguna solicitud.
EL 12 de Octubre, fecha muy señalada para mi, volveré a cruzar el CANAL DE CORINTO, lo notifico por si alguno le interesa venir.

30 FIESTA

Hoy ha tocado todo el día de fiesta, celebramos mi cumpleaños, el barco engalanado, enarbolando todas las banderas, música de los 60, buen vino y champan, encargandose de esta buena fiesta mi amigo Enrico.

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29 ITALIA SIEMPRE PRESENTE

Quien no falla nunca es mi buen amigo Enrico, acompañado de la simpática Gabriela, tampoco falto el Limonchelo, pero esta vez no llego para todos los días y eso que bebemos poco. Como los días fueron escasos, dimos toda la vuelta a la preciosa isla de Zakyntos, disfrutando de sus playas al borde de los acantilados, solo accesibles en barco, visitamos grutas, incluso metimos en una el barco, cenamos muy bien en los restaurantes, pero comimos mejor ya que Gabriela tienen buena mano en la cocina, me achicó.

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28 NUBES MAMMATUS

Salimos de isla de SKOPELOS, con mal tiempo pero tampoco se esperaba más, teníamos que recorrer 43 millas a la isla de Skiros, el tiempo seguía igual viento de 27 nudos por el través de babor y ola con borregos, íbamos cómodos, cuando nos fijamos en unas nubes que ninguno de nosotros reconocía y fotografiamos. Me quede muy alerta, cuando a los 20 minutos por la banda de babor veo , todo oscuro y el mar plano y negro, se va acercando, ¡ RAPIDO ! arriar todo el trapo y al punto de aferrar, nos cae una columna de una fuerte granizada y aparato eléctrico, 12 minutos duros.
Cuento esto ahora por que Tucho que siempre esta en todo, anduvo buscando este tipo de nubes y lo encontró.

Las nubes mammatus

La aparición de este tipo tan peculiar de nubes es un presagio nefasto de la llegada de fuertes tormentas o climatología adversa crítica. Estas nubes contienen principalmente cristales de hielo capaces de extenderse en una línea que puede medir centenares de kilómetros. Algunas formaciones de estas nubes pueden permanecer estáticas durante incluso 10-15 minutos.
Centro de información : wordpress
Nuestra foto no tiene la calidad de lo que vimos, por eso os doy una direccion de internet.

http://esencia21.wordpress.com/2009/02/06/7-increibles-anomalias-de-la-naturaleza-con-fotos/

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Si me animo contaré mis experiencias navegando con anomalías de la naturaleza, que son unas cuantas a lo largo de 40 años navegando y algunas millas.

27 POR EL SUR DEL PELOPONESO

Foto del peñon de Monemvassia y la mancha que se ve es la tortuga que despues entro en el puerto.

Saliendo de la preciosa isla de Hidra para cruzar el golfo Argolikos (28 millas), al atardecer fondeo en la bonita ensenada de Kiparissi, para continuar bajando y recalar en el precioso lugar de Monemvassia, llena de historia y con su peñón insultante, donde se encuentra el antiguo y precioso pueblo. En el pequeño puerto hizo su aparición una gran tortuga que nos tuvo muy entretenidos.
Salí temprano después de preparar y tomar medidas, me habían puesto de sobre aviso, pues nos espera el cabo Maleas, que no goza de simpatías, separa el mar Egeo del mar Jónico, los que lo cruzaron el día anterior lo pasaron con 40 nudos. Salí con ligera brisa que fue quedando en calma total y así cruce el cabo, puse rumbo a la isla de Kythira, pero a medio camino cambie el rumbo y me fui a la isla de Elafonisos, fondeando en la bahía de Sarakiniko, un lugar de ensueño, donde las dos bahías opuestas comparte unos 100 metros de playa.
Las recaladas sucesivas en el golfo Lakonikos. Yhitión, una pequeña ciudad costera, donde veranean los griegos, para continuar y recalar en una calita dentro de la bonita bahía de Skoutari, continuando para entrar en la redonda bahía de Portokayio, casi en el centro y en un espacio de no más de 15 metros, el fondo pasa de 35 m. a 4 m. es un cono volcánico.
Me espera el siguiente cabo, Tainaron, para adentrarme en el golfo Messiniakos y recalar en Mezappos, una bahía entre acantilados que están totalmente perforados formando cuevas. Limeni otra gran bahía con dos ensenadas con sus respectivos pueblecitos, poco turísticos. Stoupa una serie de pequeñas y hermosas calitas.
Kalamata, ciudad muy conocida por sus famosas aceitunas, tiene una buena marina, callejeando por sus calles, llena de antiguas y nutridas tiendas, tienes de todo, de lo que necesitábamos y utilizábamos hace 40 años.
Koroni
Con 20 nudos de viento pase el Cabo Akritas, paso del último dedo del Peloponeso.
En Finakounda me fui directamente a la Cala Colibri, muy abierta pero segura, soplaba mucho viento.
Isla Sapientza, quería estar una noche y me pase tres, por que será.
Methoni, bonito lugar con su majestuosa fortaleza, aquí los turcos tuvieron a Miguel de Cervantes en cautiverio, preso en la batalla de Lepanto.
Como final de este tramo, Pilos, dentro de la gran bahía de Navarone, una zona de acantilados y por otra una larguísima playa. El pueblo de calles empinadas y atravesadas por calles escalonadas.
NOTAS :
Toda esta parte de costa bastante escarpada, tiene muchísimas fortalezas
Todo es muy diferente del resto de la Grecia que conozco, sus ciudades y pueblos son de una fuerte influencia Veneciana y muchos pueblos están como divididos por familias, según me contaron por que por los año 1800 había mucha rivalidad entre ellos. Practicamente no tiene turismo náutico de alquiler, pero si barcos particulares, predominando los Italianos.
Tiene numerosas y grandes bahías y calas, buen abrigo y fondeo
No se deja sentir el Meltemi, aquí predominaron en Agosto vientos del oeste con una media de 20 nudos. Casi todos los días a media noche se levantaba un fuerte viento que duraba no más de dos horas.

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26 LA PAREJA FELIZ

Y volvieron a Grecia, pero esta vez solos como parejita que son, juntitos a todas partes y en todo estaban de acuerdo y si uno no quería una cosa el otro tampoco o viceversa. Se acostaban temprano y se levantaban tardiiiiiissssiiimo, un baño, desayuno y a dormir otro poquito, por la tarde siestecita, unos auténticos dormilones. Y si hablo de comer, con una migajas se conformaban, así mantienen esos cuerpecitos, eso sí, no les deje cocinar, mira que son malos y poco creativos, un fallo de madres o no asumieron sus consejos. Ah, y todo natural, nada de conservantes, grasas y otros, vivirán más, de eso estoy seguro, pero no disfrutaran de un poco de colesterol, ácido úrico y POMADA.

Tendré que decir algo a su favor, pues ahí va, no fuman, visitan todo y hacen las mejores fotos. Y a mí me vino bien para hacer un poco de ramadán.

Ejemplo y grafico, en una taberna solo pedimos cerveza Ana y yo, Fernando nada es apto, qued si burbujas, que si, esto o lo otro, en fin.

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25 PIRATAS

En Epidavrios, hicieron recalada después de cruzar el Canal de Corinto, dos barcos españoles, el CAPITAN TEACH y el ALEA. Hechos los saludos pertinentes, no fuimos viendo en calas y puertos sucesivos, el RALIP se centro en la tripulación del ALEA y en la bahía de puerto Keli, donde el ALEA zarparía con rumbo opuesto al nuestro y siendo las ocho de la mañana y antes de que zarpara, el RALIP y con el visto bueno del CAPITAN TEACH, asalta al ALEA cual pirata, llevándose como botín a la guapa y simpática princesa Lydia, pasando al RALIP como grumete, teniendo que cocinar, limpiar, velear, subir al palo y otros menesteres, pero siempre teniendo su merecido y buen derecho al ginet de antes de comer y pomada bajo las estrellas.

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24 CON CARLOS Y MERCEDES

Se bajaron las tres mosqueteras y subieron Carlos y Mer, cargados de buenas viandas MENORQUINAS y mi estomago volvió a la realidad.

Da gusto cuando viene un manitas a bordo, me reparó varias cosas, la nevera ( ya tengo bebidas frías), bomba del fregadero de agua salada (Ahorro de agua dulce) y un montón de cosas mas. No es porque el barco comience a flaquear, es que ya hicimos 7.426 millas, en el día a día todo se fatiga.

Se llevaron un muy buen sabor de boca por las buenas calas, mejores bahías y buen cenar, solo flaquea el vino. Conocieron el MELTEMI en pleno, la travesía desde la isla de Hydra a la Bahía de Cabo Sounión, 41 millas , las 15 primeras con 30 nudos y el resto con una media de 45 nudos con el pico mas alto de 57 nudos, dos rizos y el foque enrollado dejando un pequeño trapito.
Fondeados en esta maravillosa bahía, a pie del templo de Poseidón, iluminado toda la noche no fue suficiente su encanto, debido al fuerte viento, para que os deis cuenta, con el ancla a 12 metros de profundidad, largue 55 metros de cadena, se paso toda la noche dando grandes borneos haciendo un recorrido de 4,7 millas, medidas por el GPS.

Intentamos pescar algo, pero nada de nada, pero si tuvimos la suerte de ver una foca monje.

A mitad de recorrido se embarco Lydia y el capitán perdió la pestaña (esa es otra historia).

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23 CHARTER

A los muchos que me escribís o me llamáis, “ YO NO ME DEDICO AL CHARTER “ solo llevo a los buenos amigos y a los amantes de mar y la vela, bajo cumplimiento de las normas del barco.

El que quiera chartear, mi mejor y buena recomendación es que os pongáis en contacto con Jonathan del barco ALEA.


Móvil : 00447624100832

http://www.sailingalea.com/


Los conozco, gente encantadora, buen ambiente y muy buena restauración, ya que Silvia prepara unos menús y desayunos de muerte

22 LAS TRES MOSQUETERAS

Me mataron de hambre, desayuno una fruta y gracias, nada de aperitivo, de comida media ensalada, la merienda ni la vi, de cena o las invitaba a cenar o me daban una fruta y aire, la parte positiva, que me lo pase muy bien y me he reído mucho. Pueden volver
Vinieron blancas y se fueron negras, delgadas y esbeltas. Dejaron huella en todos los puertos que visitamos, menos mal que no fui con ellas de copas, porque me hubieran pisado todos los dedos de las manos.

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21 UN BUEN REENCUENTRO

Una mañana recibo un mensaje
“ ESTOY EN ATENAS ESTAS POR AHÍ – JOSE BARRERAS”
Acto seguido le llamo, el salía para las Islas Cyclades y yo estaba por Corfos, por lo que quedamos en vernos dentro de 9 días en la preciosa isla de Hydra. A las 16 horas fondeaba yo en la cala acordada, al poco me envía un mensaje diciéndome que llegarían pasada la media noche, venían con un fuerte viento por la proa ( como siempre ) por lo que me acosté, madrugue como es mi costumbre y sobre las siete de la mañana, estábamos dándonos un fuerte abrazo.
Pase a su precioso barco y desayune con su tripulación. El barco es un un Fart 72, 22 metros de eslora. Dimos unos paseos y por la noche me invitaron a cenar en un precioso restaurante. Al día siguiente me hizo unos obsequios y una máquina de fotos ya que la mía se me había roto, nos despedimos y tomamos rumbos opuestos el hacia Croacia y yo al Sur del Peloponeso.
MSM RECIBIDO DE JOSE BARRERAS, a los dos días de ir a rumbos opuestos, subrayo lo emocional.
Con gran tristeza nos vamos del Egeo, atrás quedan unas cuantas millas, unas cuantas calas preciosas y muchos buenos recuerdos, pero de lo mejor que me llevo, es haberte encontrado y verte tan feliz. Q sigas disfrutando. Un abrazo de toda la tripu, espero verte en Pontevedra, si no, hasta la vuelta!!!!
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A los pocos días volví a la isla de Hydra para ver su fiesta local. El acto principal es su lucha contra las naves turcas. Un pesquero viejo lo disfrazan de nave turca, que lo fondean a la entrada del puerto, por la noche la guerra, los barcos-taxis, con bengalas y antorchas navegan en carrusel alrededor del “turco”, donde fueron arrojadas, con el consiguiente estallido y saliendo fuegos de artificio, incendiándose todo el barco, continuando con unos buenos fuegos de artificio desde el castillo de entrada al puerto, se termino la velada con música en el puerto.
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UNA DE DIBUJOS ANIMADOS

Estando en el puerto de Ermioni, decido tomarme un día de descanso de navegación, llenar la despensa y hacer un poco de mantenimiento.
Subo al palo para hacer una recisión de antenas, instrumentos y luces, así como revisar bien la jarcia, ya en lo último me balanceo me agarro al estay bajo un poco y reviso la unión del desdoble del back-estay en pata de gallo, entre la 1ª y 2 ª cruceta, una vez revisado me suelto para volver hacia el palo, ¡ Joooddde………, me cago en las madres de mis primas! Me dejo el dedo atrás, entre el back-estay, amantillo y el arnés, terminando estrellándome con el palo. Resultado UN DEDO ROTO, y ya van tres. La verdad que me he reído, por gilipollas.

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20 MAS CAMBIOS

Nunca fui futbolero, aun que siempre simpatizaba mas con el Barcelona, pero ahora, como últimamente todo cambia, sin más comentarios las fotos lo dicen todo, punto.

Transcripcion de lo escrito en la camiseta :
A mi amigo el "Griego" con afecto y como recuerdo de los jugadores del REAL MADRID y entrenadores. Firma Carlos Santillana, seguida de las firmas de los jugadores actuales.
Desde aqui le doy las gracias a Santillana y a Elo

Una buena Capitana paso por el barco, apodada ELO, como una jabata se porto llevando el timón y con el foque rizado, soplando el temible meltemi, navegando con viento de 40 nudos, con picos de 49 y olas de 1,5 m. cruzando el Cabo Sounión a Lavriun. En lo único que se perdía era comiendo y terminando con Tsipoyro.

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19 CAMBIO DE PLANES

En Lavriun, alquilamos un coche para dejar a Tucho y Emilio, que como faltaban 9 horas para su vuelo, decidieron ir a Atenas, mientras yo espere la llegada de Angel y María, hicimos noche en la bahía de Cabo Sounion, para ya muy temprano salir con rumbo al pequeño pueblo de Ermioni y desde aquí comenzar un recorrido por el Salónico.

Otra vez navegando solo por el golfo Salónico lo que me dio tiempo para hacer números ( Economía y Hacienda) y planes. Os había comentado que Julio y Agosto dejaba el barco en el varadero y me iría a mis casas. PUES COMO QUE NO.
He decidido quedarme y para escaparme del calor y los miles de barcos, a partir del 17 de Julio, Que se desembarca mi hija Bea y sus amigas, poner rumbo a la Isla de Poros y comenzar la singladura de dar la vuelta a toda la península del Peloponeso y volver a las Isla Iónicas (Jónicas) para reencontrarme en Septiembre/Octubre, con mis amigos Tomas y Eva que vienen en su nuevo barco y navegar juntos de vuelta a la Isla de Aegina para dejar los barcos a finales de Noviembre y volver a casa en Navidad, como el turrón.

Por lo tanto el que quiera venir en en esa época, que me llame, para ponerse de acuerdo con migo y ver en que puerto quedamos, no es complicado.

Estoy en Ayia Marina, pongo rumbo a Kalamaki-Atenas para recoger al día siguiente a la familia Marcos, se levanto un fuerte temporal por lo que decido virar 180º y poner rumbo a la Isla de Poros donde los espero y ellos pueden coger un ferry en el Pireo.
Navegaciones cortas para aprovechar bien los baños y que Martita disfrutara e hiciera sus deberes escolares.

Ya tengo otra hija mas, la tercera, Marta me adopto como papi2.
Transcribo el mensaje que me envió al móvil : Hola Papi2. Estoy de camino a casa y te echo de menos aunque por otra parte estoy contenta de volver a casa y dormir y dormir. Un beso muy, muy, fuerte. MARTA

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Ahora en el mes de Junio haré unas nevegaciones al sur del Peloponeso

FOTOS: DIAS DE BUENAS NAVEGACIONES CON ANGEL Y MARIA, sois encantadores.

FOTOS : Excursiones y baños con la familia Marcos (Marco, Paloma y Marta)

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18 LA BOTA DE VINO

Ya he comentado que el vino de Grecia es bastante malo (También lo tienen medio bueno, pero demasiado caro), pero es lo que hay, trampeándolo con un poco de limonada, se va tragando. Estando en La Isla de Poros cenando en el barco de Pere y Ángeles “el FRESQUITO”, me regalaron una pipeta, que puesta en la botella se bebe y se soporta un poco más y no manchamos los vasos, importante, y no los tiro, por que hacen falta para las POMADAS.

Ah, pero vino Ángel y María, sabiendo que el vino no es muy bueno, trajeron una BOTA, con vino del nuestro, la cual me regalaron, terminado el buen vino, no quedo más remedio que rellenar con vino griego y date, se hace bastante soportable.
Inconvenientes, que tienes que tener cuidado con la puñeterita última gota y peor todavía antes tomabas dos buenos vasos y ahora unos chorritos, por lo que no es apta para beodos.
Por aquel entonces ya ULISES la utilizaba, después de pasados tantos siglos, yo también soy BOTERO y no para darle al remo, que para eso tengo a REME DIOS.

17 ISLAS SPORADES

Proa a las islas Sporades
Vuelvo a Volos y dejo con pena a Alberto, espero dos días para la llegada de mi primo Tucho, con su amigo Emilio.
Isla de PALAIO TRIKEIRON un sitio verdaderamente encantador antiguamente llamada isla de las Vírgenes con unos 23 habitantes, que regentan dos tabernas y un par de barcos de pesca. Como la isla de Oms hace 30 años.
La anécdota de esta isla es: En la taberna Aiayaos, viejo y destartalado, dentro del restaurante entre casi las mesas, tiene una caseta con tejado y todo, que son los servicios, bueno, pues que servicios, de un lujo que te cagas, azulejos color salmón, al entrar flipas.
Isla de SKIATOS, puerto mediano y más bien exclusivo para las compañías de chárter, esta es la isla con mas ambiente nocturno, pero las dos veces que estuve cene de horror.
Isla de ALONNISOS, nada interesante, solo una bahía profunda al norte. La capital PATITIRI un pueblo pequeño con un buen puerto, siempre que el buen tiempo lo permita.
Isla de KIRA PANAYA, es la mejor de todas con diferencia, tiene una bahías estupendas sobre todo la bahía de Planitis, es sin lugar a dudas el mejor sitio que vi de Grecia, no es el más bonito, pero si un sitio fantástico y seguro. Los únicos habitantes son unos monjes, que dan un excelente guiso de cabra salvaje, que no pudimos probar por estar en obras, un fiasco despues de subir montaña arriba hasta el p.t. monasterio, 38 minutos de 0 a 320 m. de altitud . Por cierto yo la llamaría la isla de las cabras, están por todas partes.
Isla de SKOPELOS, tienen un buen puerto y el pueblo es de los más bonitos que ví, para mí supera al mítico Mikonos.
Isla de SKIROS, tiene unas y muy buenas bahías, su capital Chora, está en el interior, muy bonito que sube por la ladera, sus calles son muy estrechas y escalonadas. El puerto esta en Linaria, muy pequeño pero cenamos muy bien, buenas langostas y buen pescado. Puedo decir que es muy parecida a la isla de Menorca, sus construcciones, vegetación, calas y playas, llegando los pinos hasta la orilla del mar así como sus piedras.
RESUMIENDO: Casi decepción total de estas islas, esperaba muchísimo más, pasamos muchísimo frio (hablamos de los meses Marzo y Abril), tanto que tenía que encender la cocina poniendo la plancha, para dar calor. Para no variar viento de proa.
Tienen un aire a las Baleares, los puertos son muy pequeños y se puede decir que son para las empresas de chárter. Muy pocos refugios y malos y yo ya no estoy para arriesgarme y menos el barco, por lo que he decidido bajar, en un principio a las Islas Salónicas.
La isla KIRA PANAYA, tiene una bahía impresionante que invita a una pareja estar en ella más de una semana, teniendo a mi primo Tucho de acompañante, solo permanecimos unas horas por lo que no volveré ya que pareja no tengo ni tampoco uso, mas bien no me quieren.

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16b VIDEO DELFINES

Este video realizado y montado por Alberto, es un 15% de todo lo que vimos y disfrutamos.

16 RUMBO A LAS ISLAS SPORADES

Hoy día 2 de Abril/09 me acompaña mi buen amigo Alberto, soltamos amarras en el Puerto de Kalamaki (Atenas) navegando con poco viento y ayudados de motor en algún tramo, justo al doblar el Cabo de Sounion, en su cima se encuentra el templo de Poseidón, salto un fuerte viento. Entramos en el puerto de Lavrión, y amarramos entre dos catamaranes, del propietario Cesar Alberto Coello, gerente de una empresa de alquiler de yates, que nos atendió muy gustosamente, así como su sobrino Jesus, dándonos unos buenos consejos para la navegación por el Canal de la Isla de Evia e islas Sporades. Salimos a cenar y Alberto se emperro en invitarme al mejor restaurante a comer, ver foto. Se abre la temporada de la Langosta y del thispuro.

Debido al fuerte viento, más de 50 nudos, estuvimos 2 días en espera de que amainara, lo que aprovechamos para alquilar un coche para darnos una buena vuelta. Salimos al tercer día, ya que la previsión daba no más de 20 nudos, pero cuando llevábamos navegadas unas 12 millas, salió un viento de proa de 45 nudos, llegando a navegar con el foque medio enrollado, una velocidad de algo más de siete nudos, arribamos al puerto de Aliverión al oeste de la isla de Evia, no turístico.
Salimos a calentar el cuerpo con un café, preguntamos donde encontraríamos zona wifi y amablemente nos dejaron su ordenador particular, para ver el tiempo y como había quedado Fernando Alonso. Seguidamente fuimos a cenar a la Taberna “ El Faro “ donde al entrar ya nos atiende, recomienda y pide la cena portros, el médico del pueblo, Konstantinos Papageayioo, buena cena y animada por un grupo de griegos que cuando terminaron de cenar sacaron instrumentos y tocaron, cantaron y bailaron. Al pedir la cuenta nos dicen que un griego sentado en otra mesa nos invitaba a todo, compartimos un rato mesa con él y después nos sumamos a la fiesta de los griegos, retirándonos pasadas las tres de la madrugada.

A pesar de estar algo escarallados, por efecto de la noche anterior, al poco de salir nuevamente viento muy fuerte por proa. Decidimos poner el motor, ya que las 10 últimas millas para entrar en Khalkis, son por un paso estrecho y tenemos que sacar el permiso para pasar por el puente basculante, diciéndonos que a partir de las 22 horas atentos a la emisora, pero que abrirían el puente a las 2 de la madrugada.

Puntualmente a las 2 de la madrugada comienzan las maniobras de apertura del puente y nos avisan por radio que estemos preparados, ya que pasaríamos los primeros. Amarramos al otro lado de la ciudad y nos acostamos. No madrugamos e hicimos toda la travesía de 30 millas a motor, calma total, lo que nos acompaño durante un buen rato fueron una numerosa manada de enormes delfines (ver video). Al poco de llegar al puerto la Policía nos mando ir a Capitanía a pagar, 9 euros noche y como de costumbre cenamos muy bien, un poco caro, 58€.
Al poco de separar el barco del muelle, embarrancamos, por el movimiento de lodos tal y como dice el derrotero y acusado por la bajada de la marea, 40 cm. Con un poco de máquina y revirando el barco salimos airosos. Al igual que el día anterior calma total, a 8 millas del puerto de destino, Oreio, se nos rompe la correa del piloto automático, el cual tuvimos que poner la de repuesto.
Damos por finalizado el Paso de las Thermopilas, rumbo a las Sporades, pero debido a que el piloto no funcionaba muy bien, decidimos cambiar de rumbo y dirigirnos a la bahía y ciudad de Volos, viento de proa y fallando el piloto. Vista la ciudad, decido tomarla como puerto base en esta zona.
Proa islas Sporades, pero eso será otro capítulo.

COMENTARIOS:
Fuéramos a donde fuéramos el viento siempre de proa, desde Atenas a las Sporades, de las 293 millas, con viento de proa, fuerte y muy frio, solo 28 millas con viento de través y aleta.
De la planificación que había realizado hasta las Sporades, ninguna se cumplió, todo fueron cambios. De los planes que se habían hecho, no se cumplió ninguno.
MUCHISIMO frio hemos pasado, tanto que para calentar el barco encendíamos la cocina, poniendo la tostadora para dar calor al barco.
Alberto se paso estos días poniéndome a punto la instrumentación que a decir verdad, estaba de verdadera pena, más de la mitad de las cosas no funcionaban, dejándomela más que PLUSCUANPERFECTA. Me bronqueo de cómo la tenía, mi disculpa es que yo ahora, navego a ojo de pluma, ya no estoy en regatas y no tengo prisa, eso sí, el barco bien trimado.

Pica16

15 POR FIN EN MI CASA FLOTANTE

De RALIP.V

Mucho volar, mucha nieve, mucha comilona, pero mi sitio es el mar

Ya estoy en mi barco, ganas tenía después de tanto descanso y eso que fue muy movido, variado y mucha comilona, empezando nada más llegar a Madrid, los primos De Salas con una comida campera en Casa de Javier y terminado con Mar y Carlos, en mi escala de Barcelona comiendo en EL GLOP unos Calcots (Esta vez no me manche) y otros manjares catalanes. Pasando por una buenísima mariscada de recibimiento en Pontevedra de la peña “DE UNA A DOS”. Comida del 90 cumpleaños de mi madre. Comida anual por la fiesta del Patrón de la Empresa. Viaje a Milán a volar con Enrico. Varias Salidas a esquiar, Cena anual de todos los primos. En Madrid con Beatriz y Richard en LA GRAN TASCA, el mejor cocido que he tomado, ni el gallego, con perdón, pero es la realidad. Con la peña una cacheíra que estaba de muerte. Cocido con mis hermanos. Agradable comida con los hijos de Chelo. Bonita cena en casa de José Cuerpo y Mayte.
En Menorca en casa de Carlos y Mercedes, también MI CASA, preparamos un LACON CON GRELOS, que lleve yo desde Pontevedra. En Binifavet, Rafa y Loli nos invitaron en su casa a una cena recordatorio de los 60. Pedro Portanet y Carmela nos invitó a Marta (también navegante solitaria) y a mí, a una gran comida y cena, preparada por Merche en su bonito restaurante EL NORAY en la Ría de Vigo (tengo que comentar que nos sentamos a las 14:20 y nos levantamos a las 02:35). Una paella que preparé yo, para los de la PEÑA. Otro cocido en CASA CONCHA con Manolo, Amparo, Suso, Chiruca y la joven guapísima, señorita RITA. Amén de otras comidas y cenas, pero ninguna intima. En este tiempo he visitado, Milán, Sierra Nevada, La Manga del Mar Menor, navegando en el barco de Eloísa, Madrid, Andorra y Menorca. De los casi cinco meses que estuve fuera del barco, en mi casa de Pontevedra solo estuve 29 días, que desastre. Mucha culpa la tiene mis buenísimos amigos.
Ahora toca trabajar y adelgazar los kilos acumulados, el 26 de este mes de Marzo pongo el barco en el agua y arranco. Tengo previsto navegar hasta mediados de Julio por las Islas Sporades, pero no lo haré solo ni un momento, ya que sois muchísimos los que me habéis pedido el poder participar y este año solo admito a tres por periodo, ya que uno de los camarotes lo he acondicionado como almacén de pertrechos.
Mi encuentro con el barco fue muy agradable, estaba en perfectas condiciones, le hice algunas pequeñas reparaciones, monte la nueva cocina y por fin una pasarela en condiciones. Como siempre sufrí un poco en el momento de levantar el barco y ponerlo en el agua, es normal. El motor encendió a la primerísima vuelta, se ve que lo mimo. La primera singladura fue a CORFOS, a cenar un buen pescado, el vino me invito el dueño-pescador y al schburo ( Aguardiente) el hijo, la madre la cocinera me dio dos esplendidos besos. La siguiente singladura fue a la Isla de AEGINA, para el avituallamiento. Aún no estaba fondeado cuando se me acerca un español, que resulto ser el antiguo gerente de la Naviera Suar-Diaz, me hizo saltar a tierra a tomar un gin-tonic con las personas que le acompañaban, a todo esto mientras estoy saltando a tierra un grupo de chicos madrileños, me saludan estaban de excursión con el colegio. Me despido del español ya que tenían el barco para las seis, cuando unas chicas, de Madrid, se hacen fotos con mi barco, nos saludamos y compartí conversación con ellas hasta las siete, que tomaban su barco. Hoy navego a Atenas para recoger a mi amigo Alberto que vendrá conmigo hasta las Sporades, pero eso ya será otro capítulo.

Pica15

20 Enero 2009 DIA TRISTE

20 Enero 2009

Hoy me han dado un disgusto, me ha llamado mi buen amigo Luis, dandome la triste noticia de que un muy fuerte temporal que azota Galicia, se llevo por delante su barco junto a otros, estando en el fondeadero del Real Club Mar de Aguete, el fuerte viento y oleaje rompio la linea de fondeo y arrojo el barco a la playa desaciendololo completamente. Me sumo a tu dolor, para nosotros el barco es como una parte nuestra y como bien dice Motesiur, un barco es como un ser vivo.

Solo puedo decirte que consideres al RALIP como un barco tuyo.