115 ENGAÑO VISUAL

Voy navegando por el sur de la isla de KEFALONIA y pongo rumbo a una ensenada, donde creo que esta una de las mejores tabernas del Jónico. A 300 m. delante de la pequeña playa con un calado de 3,5 metros. Tiro el hierro, doy a tras, voy soltando cadena y con 15 metros ya noto que se agarró bien, largo 10 m. más para asegurar. Nos vamos a cenar y desde la mesa a lo alto, se ve lo bien que luce el barco. Entra la noche y se aprecia perfectamente, el color blanco del casco y las dos luces, la de fondeo y la solar de popa. Ya metidos en gintonics, cuando del barco solo se ven a muy lejos las dos lucecitas. Salto de la mesa como un pez espada a buscar mi barca. El dueño y pescador de la taberna, me dice quieto, es un defecto óptico que a veces se da, en luna creciente. Me tranquilizo, pero advirtiendo que si en dos minutos no veo el barco, me lleva con su motora. Al minuto el barco apareció donde lo habíamos dejado. Luciendo su blancura. Este fenómeno se repitió varias veces No entendí muy bien por que se producía. Pero impresiona, daba la sensación de estar a más de una milla. Hubo risas en las mesas cuando Alekos, el propietario, lo explico dándole primero el énfasis por efectos del vino y los gintonics.

114 CARLOS Y RAFA, VA POR VOSOTROS

Me encontraba fondeado en C. Triay a no más de 400 metros de la terminal del aeropuerto de Argostoli en la isla de kefalonia y a eso de las diez y media de la noche telefoneo a mi buen amigo Carlos de Menorca, para concretar fechas para venir. Estaba en su casa cenando con buenos y viejas amistades. Se pone Rafa y le digo : chico este año no he pescado ni un solo atún. ¡ qué me dices ! Y yo diciendo que tengo un amigo en Grecia que pesca un montón de atunes y dorados. Pues nada chico a esperar a la temporada de Dorados. A las cinco menos veinte me despierto, me levanto para echar un vistazo, noche estrellada y espléndida, el mar como un plato. Me meto en cama y me digo, pero si no tengo sueño, por que no probamos de ir a pescar, falta mas de una hora para el alba y podría entrar un atunito. Dicho y hecho, enciendo motor y pongo rumbo sur oeste, alejandome de la isla de Zakinthos 7 millas. Largo las dos líneas atuneras y justo saliendo el sol noto la tensión en la línea. Algo viene, media hora de lucha y a la bañera del barco, que me la dejó peor nunca perdida de sangre. Una albacora de 8 kg 370 grs.

113 APRENDIDA LA LECCIÓN

Ayer entre en ARGOSTOLI , isla de Kefalonia, para dejar a mi hija y amigas. Y rápidamente me vino a la memoria los sucesos de septiembre del año pasado en este puerto donde pasamos un fuertísimo temporal de viento y rematado con una potente gota fría, resultados, todos los barcos más o menos dañados y uno hundido. Esta noche a eso de las tres de la mañana se levanta un fuerte viento. Vuelven los recuerdos, ya no duermo. Me acuerdo de los consejos que me dio Ana Capsir sobre este puerto. Desembarcadas las chicas y en el momento de la siesta comienza otra vez a soplar, no tan fuerte. Y siguiendo los consejos, levanto ancla y me voy a fondear en medio de la bahía junto a otros barcos. Que bien estoy y que seguro me encuentro, con 3 metros de calado y 45 metros de cadena. Seguro que pasaré buena noche. Y así fue, toda la tarde noche con vientos fuertes y yo bien tranqui y mas cómodo, eso sí, sin bajar la guardia. También quiero comentar que el tiempo este año es más frío que otros años, con más nubosidad, vientos más frescos y la temperatura del agua esta mucho más fría.

112 UN MAL SABOR DE BOCA

Nos encontramos en el golfo de AMVRAKIKOS, un mar interior, dos veces la superficie de nuestro MAR MENOR. Me quedaba un único sitio por visitar LOUTRAKI y allí me dirigí. Fondee delante de las únicas casas que tiene el lugar, contadas doce y una Kantina bien montada, al borde de la playa. Salimos con la neumática y la deje entre la última casa y el contenedor de la basura, muy lejos de estorbar o molestar. Imposible hacer compra, no tienen ni tienda. Por las mañanas vienen las furgonetas vendiendo los productos. Nos fuimos a la Kantina a tomar unas cervezas, y terminamos cenando unas estupendas sardinas a la brasa, así como algo de carne. La familia del Kantinero amabilísima, y su hija de 9 años, nos entretuvo bastante, haciendo de profesora de griego. Ya entrada la noche, volvimos a la neumática. ¡Oh! No puede ser, esta totalmente deshinchada ( ya fallaban las válvulas interiores de comunicación). Pensamos que al posarla, se pincharía. Me dirijo a la casa mas próxima y al ver lo ocurrido y un montón de buenos y malos entendimientos, me la suben a una furgoneta y me llevan a una nave para inflarla con un gran compresor. Pero imposible, por mas esfuerzos, no tienen la boquilla adecuada. De vuelta, paran en la Kantina, al decirles los otros el problema y reconocerme el dueño, que es el único que habla ingles. Nos dice que le sigamos. Nos suben junto a la neumática a un barquito y remando, remando, nos dejan en el barco. Por la mañana, inflo la neumática y ya veo que ALGUIEN, había clavado un punzón. No me lo podía creer, que en un lugar con no mas de 60 habitantes y unos 5 niños, me pudiesen hacer esto. Me quede con bastante mal sabor. En los siete años que llevo en Grecia, es la PRIMERA vez que me pasa y veo algo así. Este echo aislado no dice nada, por que conozco Grecia y a sus gentes y se que estan muy lejos de hacer daño. Seguiremos por Grecia. En este momento (12 de Julio) estoy fondeado, bajo la fortaleza de la isla de CORFU y a mi estribor a excasos 100 metros el IMPRESIONANTE megayate del diseñador de modas Armani, pedazo flotador.

111 CANAL DE CORINTO DE NOCHE

Puesto el barco en el agua y con ganas de estar ya en el JONICO. Puse proa al Canal de Corinto, 23 millas. Por la hora, se que llegaría de noche y lo pasaría al día siguiente bien temprano. Pasadas las 21 horas y entrada la noche atraco en el muelle. Me acerco a las oficinas del Canal y me dicen que puedo pasarlo dentro de una hora, mas o menos. Respondo de inmediato, estupendo, es un nuevo aliciente y un acontecimiento más. Las cinco veces anteriores siempre fue de día, acompañado o yo solo, con otros barcos o solo. Esta vez de NOCHE y todo el Canal para el RALIP, sin prisas, ni agobios de oír por la emisora RALIP/FULL/RALIP/FULL. Ha sido una nueva experiencia fabulosa, como cuando cruce la primera vez. Esta iluminado con luces que no molestan y que van reflejando sobre las paredes, la sombra del Ralip y por supuesto nosotros saludándolas como si fuera otro barco.

110 UNA AVERIA

Nunca había visto tal cosa, al bañarme me fije que el borde de la salida de las aguas fecales estaba negro, no le di mayor importancia. Pasaron unos días, cuando veo que el tanque de aguas sucias esta totalmente lleno. La palanca de la válvula se acciona bien. ¿Habrá un atasco ?

Voy cavilando, no aguanto mas y navegando muy lejos de costa, paro el barco y me tiro al agua. Meto un largo destornillador y noto algo pastoso y algo sólido que se mueve. Doy un par de meneos y sale una pasta negra y unos trozos de hierro y a continuación una descarga de mierda.

Llegado a la cala de destino, una vez bien fondeado me vuelvo a tirar al agua para ver bien el tema. Meto dedos y toco trozos de hierro, los voy sacando y el resultado es que son trozos de la bola de cierre de la válvula.
Comprado en el Pireo, el pasacascos, valvula, conector, tubo y abrazaderas. Ahora toca ir al varadero, sacar el barco y cambiar la válvula.
Al VARADERO
Barco en seco y Jordán con su equipo se me ofrecen para hacer la reparación.
Con la desbarbadora rebajan el pasacascos y por el interior sacan válvula y restos. claramente estaba rota la bola por corrosión.
Pulen y limpian el casco, con un sika fijan el pasa cascos, pasadas doce horas me ponen la válvula y resto. Una espera de tres horas para secado de componentes y otra vez al agua.
Total treinta horas en dique y trescientos euros por todo, movimiento de barco y trabajos.
Y rumbo al Jónico

109 primeras millas de la temporada

Barco en el agua y flotando. No muy maqueado por falta de tiempo, ya que las revisiones de motor, tanques, tuberías y otros me entretuvieron bastante. 

El planig de abril y mayo, es navegar por todo el SARONICO, repasar puntos de atraques y descubrir nuevos rincones, así como un buen repaso a sus tabernas.

Iré comentando mis pasos con comentarios actuales y de las experiencias de años anteriores.

La pauta a seguir es salir del puerto de kalamati y recorrer todo el SARONICO.

Fotos pocas, mi ordenata pidio la eutanasia y lo cambie. Por lo que todavía no estoy ducho con mi iPad. 

MArina Limos en Kalamati, precio 28€ día. Un supermercado Carrefour cerca y el restaurante/copas muy caro. Buena combinación con Atenas, taxi 10€ y tranvía 1'20€.  La mejor oferta es comer o cenar en Atenas.
P.d.:  El c.br.n de mi primo Tucho también se ha enamorado de mi Grecia. Ya compro las cartas náuticas y el año que viene se me presenta con su MOFLETE.